Vinschger Bahn kehrt schrittweise zurück

30.06.2026, 09:00

Nach der Elektrifizierung wird die Vinschger Bahn wieder in Betrieb genommen und voll-ständig in das europäische Bahnnetz integriert.

Im Rahmen der aktuellen Testphase auf der Vinschger Bahn sind in den ersten Tagen erwartbare Einschränkungen im Betrieb aufgetreten. In dieser Phase hat sich die Entscheidung bewährt, den Schienenersatzverkehr im Halbstundentakt beizubehalten. Er bleibt bestehen, bis ein stabiler Bahnbetrieb wieder zuverlässig möglich ist. (Foto: STA/Ivan Brentegani)
Im Rahmen der aktuellen Testphase auf der Vinschger Bahn sind in den ersten Tagen erwartbare Einschränkungen im Betrieb aufgetreten. In dieser Phase hat sich die Entscheidung bewährt, den Schienenersatzverkehr im Halbstundentakt beizubehalten. Er bleibt bestehen, bis ein stabiler Bahnbetrieb wieder zuverlässig möglich ist. (Foto: STA/Ivan Brentegani)

Bahnverkehr im Abschnitt Meran - Laas im Stundentakt

Ab Sonntag, 21. Juni treten folgende Fahrplanänderungen in Kraft:

  • Beginn des Testbetriebs mit den neuen Elektrotriebzügen im Abschnitt Laas–Mals;
  • Vorverlegung einiger Abfahrtszeiten am Bahnhof Töll in Fahrtrichtung Meran.

Die Züge im Abschnitt Laas - Meran verkehren weiterhin im Stundentakt. Einzelne Verbindungen am Morgen und am Abend fahren weiterhin über die gesamte Strecke von Meran bis Mals.

Parallel dazu steht der Ersatzverkehr mit Bussen der Linie B250 weiterhin im Halbstundentakt auf der gesamten Strecke zwischen Meran und Mals zur Verfügung. Bitte beachte, dass sich die Haltestellen des Ersatzverkehrs nicht immer unmittelbar an den Bahnhöfen befinden. Die jeweiligen Haltepunkte findest du im Fahrplan.

Die aktuellen Transportkapazitäten der Vinschger Bahn sind stark eingeschränkt. Wenn du mit dem Fahrrad von Meran oder Algund in den Vinschgau unterwegs bist, empfehlen wir dir den Bikeliner-Dienst. Dabei handelt es sich um einen Kleinbus mit Fahrradanhänger.

Bitte beachte, dass in den kommenden Wochen zusätzliche Testzüge ohne Fahrgastbetrieb auf der Strecke verkehren können. Diese dienen der schrittweisen Einführung des Halbstundentakts sowie der weiteren Stabilisierung und Optimierung des Betriebsablaufs.

Die zusätzlichen Fahrten erfolgen unregelmäßig, sind weder in der Online-Fahrplanauskunft noch in den veröffentlichten Fahrplänen enthalten und werden auch auf den Bahnhofsmonitoren nicht angezeigt. Diese Fahrten stehen den Fahrgästen nicht zur Verfügung.

Weitere Infos findest du in den FAQs von Südtirolmobil.

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