Vinschger Bahn: Letzte Phase der Elektrifizierung beginnt

20.10.2025, 09:40

Ab 26. Oktober wird der Zugverkehr zwischen Meran und Mals eingestellt - Ersatzverkehr wird optimiert

Die letzte Phase der Elektrifizierung der Vinschger Bahn beginnt: Ab dem 26. Oktober wird deshalb die Bahnstrecke Meran-Mals vorübergehend gesperrt. (Foto: LPA/STA)
Die letzte Phase der Elektrifizierung der Vinschger Bahn beginnt: Ab dem 26. Oktober wird deshalb die Bahnstrecke Meran-Mals vorübergehend gesperrt. (Foto: LPA/STA)

MERAN/MALS (LPA). Mit dem Ziel, Effizienz, Nachhaltigkeit und Qualität des öffentlichen Verkehrs in Südtirol zu verbessern, geht das Projekt der Elektrifizierung der Vinschger Bahn in die Endphase. Um die notwendigen technischen Arbeiten durchführen zu können, wird der Zugverkehr auf der Strecke Meran-Mals ab Sonntag, 26. Oktober 2025, voraussichtlich bis Ende März 2026 vorübergehend eingestellt.

Während dieser Zeit werden grundlegende Arbeiten durchgeführt, darunter der Abbau des alten Signalsystems, die Installation der neuen Oberleitung und die Einführung und Erprobung des modernen Europäischen Zugsicherungssystems (ETCS, EuropeanTrain Control System). Hinzu kommen infrastrukturelle Eingriffe an den Bahnsteigen und am Depot in Mals sowie die Gleisanpassungen in Schlanders. 

Dies ist ein entscheidender Schritt hin zu einem moderneren, sichereren und umweltfreundlicheren Schienenverkehr, wie Mobilitäts- und Infrastruktur-Landesrat Daniel Alfreider betont: "Noch nie in der Geschichte Südtirols wurde so viel in die Bahn investiert wie heute. Die Elektrifizierung der Vinschger Bahn ist eines unserer wichtigsten Projekte, um die Bahn als Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs weiter zu stärken."

Optimierter Schienenersatzverkehr

Um den Dienst auch während der Arbeiten sicherzustellen und Unannehmlichkeiten für Fahrgäste zu minimieren, wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen auf der gesamten Strecke Meran–Mals eingerichtet. Die Fahrgäste werden gebeten, auf die Zielanzeigen an den Bussen zu achten und sich über die aktuellen Fahrpläne zu informieren.

Die Ersatzbusse halten überwiegend in den Ortszentren und nicht immer direkt in den Bahnhöfen. Der Bahnhof Marling wird zudem nicht vom Ersatzverkehr bedient, teilt die Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) mit. Hier ist der Schienen-Ersatzfahrplan (Meran-Mals) einsehbar.

Änderungen im Busverkehr

Ab dem 26. Oktober 2025 treten zahlreiche Änderungen im Busverkehr des Vinschgaus in Kraft. Diese Anpassungen sollen den öffentlichen Nahverkehr besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste abstimmen und einen reibungsloseren Ablauf gewährleisten.

Im Überblick:

  • Linie 262 (Martelltal – Goldrain – Schlanders): Der Fahrplan wird um 15 Minuten nach hinten verschoben.
  • Linie 263 (Citybus Schlanders): Die Linienführung wird neu gestaltet.
  • Linie 264 (Citybus Naturns): Der Fahrplan verschiebt sich um 13 Minuten nach hinten.
  • Linie 267 (Latsch – Kastelbell – Staben): Diese Linie wird in die Linie 269 integriert.
  • Linie 269 (Latsch – Tarsch): Es gibt eine leichte Verschiebung der Abfahrtszeiten.
  • Linien 271 und 272: Beide Linien enden künftig in Spondinig statt in Laas, mit einer leichten Anpassung der Fahrzeiten. Dort ist der Umstieg auf den Ersatzverkehr B250 vorgesehen.
  • Linie 278: Leichte Verschiebungen im Fahrplan.

Bitte planen Sie Ihre Fahrten entsprechend und informieren Sie sich rechtzeitig über die neuen Fahrzeiten, um Verzögerungen zu vermeiden.

Weitere Infos  

Alle Fahrpläne sowie aktuelle Infos sind auf unserer Webseite zu finden.

Fahrradmitnahme: In den Ersatzbussen ist keine Fahrradmitnahme möglich.   

Für die ausschließliche Nutzung des Schienenersatzverkehrs kann das Verkehrsunternehmen direkt kontaktiert werden – entweder per E-Mail an prm@sad.it oder telefonisch unter +39 0471 450111. Bahnreisende, die Unterstützung beim Ein-, Um- oder Aussteigen am Bahnhof Meran benötigen, können Assistenzleistungen von Sala Blu am Bahnhof Meran beantragen: Sale Blu (www.rfi.it).A.

lpa/pir/alto adige mobilità