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Linea ferroviaria 250 Val Venosta

28/04/2026, 15:30

Dopo un ampio intervento di modernizzazione ed elettrificazione, la linea viene riattivata ed è ora pienamente integrata nella rete ferroviaria europea.

Nell’ambito dell’attuale fase di prova sulla Ferrovia della Val Venosta, nei primi giorni si sono verificate le prevedibili limitazioni di servizio. In questa fase si rivela corretta la decisione di mantenere il servizio sostitutivo su gomma con cadenza ogni mezz'ora, fino a quando non sarà stata ripristinata in modo affidabile la stabilità sulla ferrovia. (Foto: Ivan Brentani/STA)
Nell’ambito dell’attuale fase di prova sulla Ferrovia della Val Venosta, nei primi giorni si sono verificate le prevedibili limitazioni di servizio. In questa fase si rivela corretta la decisione di mantenere il servizio sostitutivo su gomma con cadenza ogni mezz'ora, fino a quando non sarà stata ripristinata in modo affidabile la stabilità sulla ferrovia. (Foto: Ivan Brentani/STA)

Servizio ferroviario ogni due ore nel tratto Merano - Lasa

I treni della linea ferroviaria della Val Venosta continuano a circolare con una frequenza di due ore sulla tratta Merano - Lasa. Alcuni collegamenti al mattino e alla sera continuano a servire l'intera tratta Merano - Malles.

Parallelamente, il servizio autobus sostitutivo della linea B250 continua a essere disponibile con cadenza ogni mezz'ora sull'intera tratta tra Merano e Malles. Si prega di notare che le fermate del servizio sostitutivo non si trovano sempre nelle immediate vicinanze delle stazioni ferroviarie. Le rispettive fermate sono riportate nell'orario.

Si tratta di una fase transitoria e di prova del sistema europeo di controllo del traffico ferroviario ETCS. Potrebbero quindi verificarsi irregolarità, disagi e ritardi nella circolazione ferroviaria. Si consiglia pertanto di utilizzare, se possibile, il servizio sostitutivo. 

Ulteriori informazioni sono disponibili nelle FAQ di alto adige mobilità.

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