La Ferrovia della Val Venosta torna progressivamente in servizio

Dopo un ampio intervento di modernizzazione ed elettrificazione, la linea viene riattivata ed è ora pienamente integrata nella rete ferroviaria europea.

Da domenica 21 giugno entrano in vigore le seguenti modifiche agli orari:

• Inizio del servizio sperimentale con i nuovi elettrotreni nel tratto Lasa - Malles;
• Anticipo di alcune partenze alla stazione di Tel in direzione Merano.

I treni nel tratto Lasa - Merano continuano a circolare con frequenza oraria. Alcuni collegamenti al mattino e alla sera continuano a percorrere l’intera tratta da Merano a Malles.

Parallelamente, il servizio autobus sostitutivo della linea B250 continua a essere disponibile con una cadenza ogni mezz'ora sull'intera tratta tra Merano e Malles. Si prega di notare che le fermate del servizio sostitutivo non si trovano sempre nelle immediate vicinanze delle stazioni ferroviarie. Le rispettive fermate sono riportate nell'orario.

Le attuali capacità di trasporto della Ferrovia della Val Venosta sono fortemente limitate. Se viaggi in bicicletta da Merano o Lagundo verso la Val Venosta, ti consigliamo di utilizzare il servizio Bikeliner. Si tratta di un minibus dotato di rimorchio per biciclette.

• Orario linea 250
• Orario del servizio sostitutivo B250
• Fermate della linea 250 e del servizio sostitutivo B250
• Avviso per le persone a mobilità ridotta
• Bikeliner Merano - Malles

Tieni presente che nelle prossime settimane potrebbero circolare treni supplementari di prova senza servizio viaggiatori su questa linea. Tali treni servono all'introduzione graduale della cadenza di mezz'ora, nonché all'ulteriore stabilizzazione e ottimizzazione del servizio.

Le corse aggiuntive hanno cadenza irregolare, non sono riportate né sugli orari online né negli orari pubblicati e non vengono visualizzate sui monitor delle stazioni. Queste corse non sono a disposizione dei passeggeri. 

Ulteriori informazioni sono disponibili nelle FAQ di alto adige mobilità.

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